在今天下午举办的全球NIO IN 2024蔚来创新科技日上，董事长兼CEO李斌宣布，首颗全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031流片成功。驾驶淮师美院新闻网首页

在现场，芯片李斌称蔚来神玑NX9031芯片和底层软件都实现了自主设计，诞生并且芯片上拥有多达500亿颗晶体管。中国汽

李彬展示了神玑NX9031和行业旗舰智驾芯片的车长实拍对比。在暗光下，全球通过同规格800万像素摄像头的首颗淮师美院新闻网首页拍摄画面来看，蔚来神玑NX9031的驾驶画面细节更加丰富、感光能力更加出众，芯片对于智能驾驶的诞生提升非常巨大。

对于这个芯片的中国汽强大，李彬表示“真的车长不是一般领先”，而在台下观众自发地喊出“遥遥领先”时，全球李斌回应到：“这4个字我可没说啊。”

蔚来神玑NX9031采用32核大小核CPU架构，LPDDR5x内存速率达到了8533Mbps，处理器每秒钟可以执行6150亿条指令，性能极其强悍。还拥有高动态范围高性能ISP，具备每秒6.5G像素的处理能力，处理延时小于5毫秒。

作为业界首款5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片，这颗芯片上庞杂的晶体管能够起到巨大的性能提升，一颗这款自研芯片就能顶得上四颗业界几千芯片的性能。

在发布神玑NX9031芯片之后，蔚来还发布了“SkyOS·天枢"整车全域操作系统。这是中国首个由车企自研并量产的政策全域操作系统，配合神玑NX9031芯片，实现软件与硬件的结合，“芯”与“魂”兼备的局面。

此外，还发布了新的车机系统Banyan 3，大幅提升司机驾驶和乘客乘车体验，还增加了7.1.4全景声音乐体验、无麦K歌2.0体验，将麦当劳等生活服务接入车载小程序，并且NOMI智能助手也有巨大的升级。